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República Dominicana

Accès à l'aéroport Toussaint-Louverture : les géants de l'économie haïtienne tirent la sonnette d'alarme

Ce qu'il faut savoir

  • Rhum Barbancourt, Brasserie de la Couronne, Séjourné S.A. et Compagnie des Tabacs Comme Il Faut ont écrit une lettre conjointe au Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé.
  • L'axe stratégique Drouillard–Cazeau–BIM–Carrefour Rita reliant l'aéroport aux routes nationales 1 et 9 est totalement impraticable, même pour les véhicules blindés.
  • Les entreprises exigent le rétablissement de la sécurité, le retour des services publics et une réunion de travail urgente avec les ministres et le Directeur général des Travaux publics.

Quatre fleurons de l’industrie nationale haïtienne ont adressé un appel d’urgence au Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé afin d'exiger la remise en état et la sécurisation des voies d'accès menant à l’aéroport international Toussaint-Louverture. Dans une lettre conjointe relayée par le Port-au-Prince Post, les entreprises Rhum Barbancourt, Brasserie de la Couronne, Séjourné S.A. et Compagnie des Tabacs Comme Il Faut tirent la sonnette d'alarme face à la dégradation extrême des infrastructures routières et à l'insécurité qui asphyxient l'économie du pays.

Au centre de leurs préoccupations se trouve l’axe stratégique Drouillard–Cazeau–BIM–Carrefour Rita. Ce tronçon routier névralgique assure la jonction directe entre la zone aéroportuaire de la capitale et les routes nationales n°1 et n°9. Selon les quatre grandes entreprises, cet itinéraire se trouve actuellement dans un état de délabrement critique, rendant la circulation impraticable. La situation sur cet axe est devenue si périlleuse que même les véhicules blindés ne peuvent plus y traverser sans s'exposer à des risques considérables, entraînant une interruption totale des déplacements et des acheminements.

Les répercussions de ce blocage routier sont immédiates et dramatiques pour le fonctionnement des entreprises signataires, pourtant réputées être parmi les plus grands contributeurs fiscaux de l’État haïtien. Les chaînes de distribution se trouvent entièrement brisées, provoquant la mise à l’arrêt forcée des activités industrielles et commerciales ainsi que l’interruption des services sociaux fondamentaux. Les programmes humanitaires et d'assistance sont eux aussi lourdement touchés, à l'image des initiatives portées par la Fondation Barbancourt, dont la suspension affecte directement des centaines de familles qui bénéficient chaque mois de ses interventions.

Face à la paralysie de la zone, les quatre géants de l’économie haïtienne ne se contentent pas de déplorer la crise, mais formulent une série de demandes directes et d'exigences claires à l'attention du gouvernement d'Alix Didier Fils-Aimé. Elles demandent instamment le rétablissement d’un niveau minimal de sécurité le long du trajet, la reprise effective du trafic routier et le retour d'une présence opérationnelle réelle des autorités publiques et des forces de l'ordre sur le terrain.

Afin d'aboutir à des solutions concrètes dans les plus brefs délais, les entreprises réclament l'organisation d'une séance de travail d'urgence. Cette rencontre devrait réunir les dirigeants du secteur privé, les ministres concernés ainsi que le Directeur général des Travaux publics. Les signataires insistent sur la nécessité d'adopter un plan d’action conjoint, scrupuleusement coordonné et immédiatement exécutoire. Alors que les entreprises déclarent avoir pleinement rempli leur rôle pour maintenir l'activité, elles estiment qu'il incombe désormais à l'État d'assumer ses responsabilités régaliennes pour garantir la survie du secteur productif.